Genügend Treibstoff
Der Bomber mit dem Kennzeichen WQ-T ist nach einem Einsatz über Friedrichshafen in Dübendorf gelandet. Am 17.09.1945 nach Burtonwood zurückgekehrt.
Die Maschine landete ohne Beschädigung auf dem verschneiten Flugplatz Dübendorf. (137_1)
Der Bomber der 8th Air Force, 44th Bomb Group mit dem Kennzeichen WQ-T ist nach einem Einsatz über Friedrichshafen in Dübendorf gelandet. Am 17.09.1945 nach Burtonwood zurückgekehrt. 2Lt Eugene N. Dyer landete als Nächster in Dübendorf. Die Maschine hatte keine Beschädigungen und der Treibstoff hätte ohne weiteres nach England gereicht.
| Ereignissdatum | 18.3.1944 |
| Ort | Dübendorf |
| Kanton | ZH |
| Ereignis | Landung |
| Nation | Amerika |
| Flugzeugart | Bomber |
| Flugzeugtyp | B-24 Liberator |
| Flugzeugbezeichnung | B-24 J-105-CO |
| Einteilung | 8th Air Force, 44th Bomb Group, 68th Squadron |
| Basis | Shipdham (GB) |
| Auftrag | Bombardierung |
| Einsatzziel | Friedrichshafen (D) |
| Rückkehr | 17.09.1945 Rückkehr nach Burtonwood (GB) |
| Werknummer | 41-109800 |
| Kennzeichen | WQ-T |
| CH Archiv Nr. | A027 |
| US MACR Nr. | 3410 |
| Besatzung | Pilot: Eugene N. Dyer, 2nd Lt Copilot: Earl W. Culbertson, 1st Lt Navigator: Walter A. Walser, 2nd Lt Bombardier: John W. McFarland, 2nd Lt Engineer: Georg V. Williams, T/Sgt Radio: Salvatore J. Deluca, T/Sgt Ball Turret: John H. Milojevich, S/Sgt Right Waist: John. S. Seaman, S/Sgt Left Waist: Homer W. Williams, S/Sgt Tail Gunner: Alfred V. Fairall, S/Sgt |
| Quelle | Cockpit |
| Autor | Hans-Heiri Stapfer |
