Mehr als 25 Einsätze
Der Bomber mit dem Kennzeichen H ist nach einem Einsatz über München-Allach in Dübendorf gelandet. Am 08.09.1945 nach Burtonwood zurück gekehrt.
Der Propeller von Motor Nummer 1 wurde in Segelstellung gebracht und Motor Nummer 3 war beschädigt. (282_1)
Der Bomber der 8th Air Force, 385th Bomb Group mit dem Kennzeichen H ist nach einem Einsatz über München-Allach in Dübendorf gelandet und wurde am 08.09.1945 nach Burtonwood zurückgeflogen. 1Lt Norman V. Robbins flog mit seiner B-17 schon mehr als fünfundzwanzig Einsätze über Europa. Um 9.16 Uhr musste er mit einem stillgelegten Motor die Formation Richtung Schweiz verlassen. Trotzdem der Bomber von Jägern eskortiert wurde, griffen kurz vor der Schweizer Grenze deutsche Jäger an. Vor der Landung vernichtete die Crew noch geheime Dokumente. Nach dem Aufsetzen wurde noch das rechte Fahrwerk beschädigt. Der verletzte Schütze SGT Walter L. Cole wurde von der Bodenmannschaft versorgt. Die Maschine wies siebzehn Granateinschüsse auf und Motor Nummer 3 war ebenfalls beschädigt.
| Ereignissdatum | 16.7.1944 |
| Ort | Dübendorf |
| Kanton | ZH |
| Ereignis | Landung |
| Nation | Amerika |
| Flugzeugart | Bomber |
| Flugzeugtyp | B-17 Flying Fortress |
| Flugzeugbezeichnung | B-17 G-40-DL |
| Einteilung | 8th Air Force, 385th Bomb Group, 550th Squadron |
| Basis | Great Ashfield (GB) |
| Auftrag | Bombardierung |
| Einsatzziel | München-Allach (D) |
| Rückkehr | 08.09.1945 Rückkehr nach Burtonwood (GB) |
| Werknummer | 44-6112 |
| Kennzeichen | H |
| CH Archiv Nr. | A104 |
| US MACR Nr. | 7569 |
| Besatzung | Pilot: Norman V. Robbins, 1st Lt Copilot: Bruce F. Dixon, 2nd Lt Navigator: Paul S. Grove, 2nd Lt Bombardier: Robert C. Reeves, 2nd Lt Engineer: Robert C. Hoelzer, S/Sgt Radio: Isidore Gertler, T/Sgt Ball Turret: Sheldon May, S/Sgt Right Waist: Walter L. Cole, S/Sgt Left Waist: Philip J. Vuchechevich, T/Sgt Tail Gunner: Edward S. Leonard, S/Sgt |
| Quelle | Cockpit |
| Autor | Hans-Heiri Stapfer |
